O que estamos vestindo: 2024 Kramer GP2 890RR Introdução

Andar de bicicleta esportiva em uma pista de corrida envolve alta velocidade e precisão. Faça certo e você pode acabar fazendo coisas como arrastar os joelhos e os cotovelos no chão. Se errar, você pode acabar arrastando joelhos, cotovelos... e todas as outras partes do corpo no chão. Claramente, andar em pista é perigoso. É por isso que quando participo de eventos focados em pista, como o lançamento do 2024 Kramer GP2 890RR, uso equipamento de segurança de cobertura total projetado especificamente para pilotagem em pista pelos caras que mais batem em motocicletas: os pilotos profissionais.

Análise da primeira viagem do Kramer GP2 890RR 2024

Aqui está o que eu escolhi:

Capacete: Arai Corsair-X Nicky Reset

O principal capacete de corrida da Arai, o Corsair-X, é confiável em todo o mundo por pilotos de todo o espectro do motociclismo; desde passageiros que ganham a vida sobre duas rodas até passageiros casuais. O Corsair-X possui enormes canais de ventilação e se adapta perfeitamente a formatos de cabeça ovais intermediários. E se acontecer de você obter este gráfico Nicky Reset, esteja preparado para conversar com estranhos sobre como seu capacete é legal. Leia nossa análise aqui.

Traje: Alpinestars GP Tech V4

A Alpinestars protege pilotos como Marc Márquez – e ele cai muito. Então, me sinto seguro com o traje Alpinestars GP Tech V4. Também é compatível com o sistema de airbag Tech-Air 5 ou Tech-Air 10 para maior tranquilidade.

Airbag: Alpinestars Tech-Air 5

Desde que fui atropelado por um carro enquanto usava airbag – e saí com um pouco de dor – não ando sem ele, na rua ou na pista. Neste caso, usei o Tech-Air 5 da Alpinestars. Você pode ler tudo sobre meu pequeno incidente e o desempenho do Tech-Air 5 aqui.

Luvas: Alpinestars GP Pro R3

Luvas são uma coisa estranha e um dos equipamentos de segurança mais difíceis de acertar. O formato das mãos de cada pessoa é ligeiramente diferente, então fazer uma luva que caiba bem é incrivelmente difícil. A Alpinestars GP Pro R3 não é a luva carro-chefe da linha Alpinestars, mas é minha luva de pista favorita. Fica um pouco apertado na abertura do pulso, mas quando estou no ajuste fica ótimo.

Botas: Alpinestars Supertech R ventiladas

Se já disse isso uma vez, já disse um milhão de vezes: a bota Alpinestars Supertech R é minha bota de corrida favorita. Período. É extremamente confortável, oferece grande amplitude de movimento e faz um bom trabalho ao limitar os movimentos em direções que seu pé e tornozelo não deveriam seguir. Tirei vários pares de botas Supertech direto da caixa e pulei direto na moto, sem necessidade de arrombamento. Eles são muito confortáveis. Escrevi mais palavras sobre as botas aqui, e EiC Brasfield escreveu sua própria crítica sobre elas aqui.

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